【ETCの選び方解説】ETC1.0とETC2.0の違いとは?

お疲れ様です、ichiです。​

今のご時世、車にETCを取り付けるのは常識になってきています。

高速道路の利用をスムーズにするには、ETCは必須。

しかし、ETCにもさまざまな種類があることはご存知ですか?

性能や電源の確保、セキュリティや機能の違いなど、ETC車載器により異なってきます。

今回は、そんな機能や性能の違いや選ぶ際のポイントを紹介していきます。

これからETCを購入しようと思っている方は、ぜひ参考にしてみてください。

べつの記事で、ETC車載器の取り付けについても解説しています。

よければこちらもご覧ください。

YouTubeでも配信しているので、動画で観たい方はこちらをどうぞ。

目次

ETCの選び方

ETC車載器といっても、種類や機能は多種多様。

ETC車載器を選ぶ際のポイントは、利用シーンや目的に応じて適切な機能を選ぶことが重要です。

まずはETC車載器の選び方を詳しく紹介していきます。

ETC車載器の種類を確認する

ETC車載器には、大きく分けて2種類があります。

ETC1.0

高速道路や有料道路の料金支払い専用。

シンプルで価格が比較的安い。

  • 主に料金収受の自動化を目的としたシステム。
  • 車載器と料金所のアンテナが通信し、通行料金を支払う仕組み。
  • 通信は狭域(約30m)で行われ、情報量が少ない。
提供されるサービス

料金の自動収受のみ。

通信方式

DSRC(狭域通信)のみを使用。
通信可能範囲が料金所付近に限定。

導入の利便性

導入費用が比較的安価で、単純な料金収受が目的の人に適している。

将来性

基本機能は維持されるが、サービス拡張の予定は少ない。

ETC2.0

高速道路の高度化サービス(渋滞情報、災害時の情報提供、ルート案内など)に対応。

ドライブを快適にしたい場合におすすめ。

  • 料金収受に加え、高度道路交通システム(ITS)の一部として、交通情報の提供や渋滞緩和を目的とする。
  • 広域通信(約1000m)が可能で、双方向通信により大量のデータをやり取りできる。
  • 高精度のGPS情報を活用し、位置情報をもとにサービスを提供。
提供されるサービス

料金収受に加えて以下のサービスが利用可能

  1. ルート別料金計算:走行ルートごとに細かく料金を計算(経路特定型料金)。
  2. 渋滞回避支援:渋滞や事故情報をリアルタイムで提供し、最適なルートを案内。
  3. 災害時の支援:災害時に迂回路や通行可能なルートを提供。
  4. 駐車場案内:サービスエリアやパーキングエリアの空き情報を提供。
通信方式

DSRCに加えてITSスポット通信を活用。
高速道路の広範囲で通信可能。

導入の利便性

導入費用はやや高いが、多機能性と利便性が向上。
特に長距離ドライバーや物流業界で有用。

将来性

高度な交通システムの一環として、さらなるサービス拡充が期待される。

「ETC1.0」と「ETC2.0」の違い

双方の違いを簡単にまとめると、こんな感じ。

ETC1.0
ETC2.0
  • 基本的な料金所通信機能のみ
  • 車両位置情報を記録しない
  • GPS機能を内蔵し、走行ルートの記録や詳細な情報のやり取りが可能
  • 通信範囲が広がり、ITSスポット(専用の通信アンテナ)と情報交換ができる

日常的な利用で十分ならETC1.0、情報提供や高度なサービスが必要ならETC2.0を選ぶとOKです。

音声案内機能の有無

音声案内があると、料金支払いやエラー発生時に分かりやすいです。

車内の音響や使いやすさを考慮し、音声案内の音質や、音量調整が可能な機種を選ぶと良いでしょう。

これまで音声案内のないETC車載器を使ったことはありませんが、音声案内のないETC車載器もあるかもしれないので注意してください。

カード挿入状況の確認機能

カードの挿し忘れを防ぐため、電源ON時に「カード挿入済み」や「カード未挿入」を案内する機能があると安心です。

ETC車載器で怖いのは、やはり抜き忘れたことによりETCカードを窃盗されてしまうこと。

ほとんどのETC車載器にこの機能はあると思いますが、購入時には確認してみてください。

アンテナのタイプ

アンテナも2種類のタイプがあります。

一体型

車載器本体とアンテナが一体化しており、配線が少なくスッキリ設置できる。
設置が簡単。

分離型

アンテナをダッシュボードやフロントガラスに設置するタイプ。
感度が良く、車内の美観を損ねにくい。

選ぶポイントとしては、車内のデザインや取り付けスペースを考慮して選ぶこと。

私が購入したのは、分離型タイプです。

電源の接続方法

ETC車載器にも、電源が必要になります。

シガーソケットタイプ

手軽に取り付け可能。
シガーソケットを占有される上に、見た目も悪い。

直結配線タイプ

車両の電源に直接接続するため、すっきり設置可能。
ただし取り付けには専門知識が必要。

シガーソケットから電源を取るとなると配線が剥き出しになるので、おすすめは直結配線タイプ。

基本的にヒューズボックスから電源を取りますが簡単に自分でも出来るので、電気系が苦手な方もチャレンジしてみてはいかがでしょう?

セキュリティ機能

高速道路でカードが抜かれることを防ぐ「カードロック機能」や、盗難防止のための暗証番号設定機能があると安心。

取り付けやセットアップ

専門業者による取り付けが必要な場合が多いので、取り付け費用も予算に入れる必要があります。

しかし、ナビ・オーディオやスピーカーに比べて、ETC車載器の取り付けは簡単なので、DIYにチャレンジしてみるのもいいかも。

ただし、セットアップに関してはお店でしか出来ないので要注意。

ETCカードとのセットアップ作業が必要なので、購入時にセットアップ料金も確認しておいてください。

セットアップについては、購入時にセットアップされた状態で手に入れるか、購入後にディーラーやカーショップで依頼することになります。

将来の拡張性

将来的にETC2.0や高度なサービスを利用する可能性があるなら、最初から「ETC2.0」対応の車載器を選ぶと無駄がないでしょう。

ETC1.0

基本機能は維持されるがサービス拡張の予定は少ない。

ETC2.0

高度な交通システムの一環として、さらなるサービス拡充が期待される。

ETC1.0は「料金収受専用」、ETC2.0は「料金収受+交通情報サービス」と考えるとわかりやすいです。

渋滞回避やルート案内など、より快適なドライブを求める場合はETC2.0がおすすめです。

まとめ

ETC車載器を選ぶ際は、使用する車やライフスタイルに合わせて、機能やデザイン、価格をしっかり比較検討することが大切です。

特に、取り付けの簡単さや利用頻度に応じた性能、セットアップに必要な費用を考慮することで、より満足度の高い選択ができるでしょう。

自分に合ったETC車載器を見つけることで、ドライブがさらに快適でスムーズなものになるはずです。

これからETCを購入しようと思っている方の、少しでも参考になれば幸いです。

それでは皆さま、ご安全に。

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