スタッドレスタイヤの交換方法紹介！手順や必要な道具も解説

まず、作業場所を確保します。

・地面が平らな場所を選び、駐車ブレーキをしっかりかける
・ギアをP（オートマ）または1速（マニュアル）にする

安全のために、必ず輪止めを設置しましょう。

タイヤと地面の間に噛ませて、車が勝手に動き出すことを防止できます

ジャッキアップする前に、ホイールナットを軽く緩めます。

・クロスレンチまたはインパクトレンチを使い、ナットを半回転ほど緩める
・対角線の順番で均等に緩める（例：5本ナットの場合、星型に）

この作業をジャッキアップ後に行うとタイヤが空転して力が入らないため、必ず地面についている状態で緩めておきます。

ジャッキアップしすぎると危険なので、タイヤが地面から2～3cm浮く程度に調整します。

ジャッキをかける位置は、こちら。

• 前側
• 後側

これはエブリイ（DA17)の場合で、車両によって異なるのでご自身でご確認ください。

ジャッキで持ち上げた車を安定させるためにジャッキスタンド（ウマ）をかまします。

・フロント（前）をジャッキアップする際は、左右の前輪
・リア（後）をジャッキアップする際は、左右の後輪
・フロントとリアを同時にジャッキアップする際は、左右前後

と、それぞれのジャッキアップポイントにジャッキスタンド(ウマジャッキ)を置きます。

安全に作業を行うために、必ず使用するようにしましょう。

ジャッキスタンド（ウマ）を設置したらジャッキを降ろして、ジャッキスタンドで車を支えます。

ジャッキを降ろす時には、勢いよく降ろさず、ゆっくり降ろすようにします。

ホイールナットをすべて外し、タイヤを取り外します。

ホイールが固着している場合は、ゴムハンマーで軽く叩くと外れやすいです。

外したタイヤは立て掛けず、平らに寝かせておくと転がらず安全です。

取り付ける際は、ハブの位置をしっかり合わせ、ナットを仮締めします。

ホイールナットを、対角線順に締めていきます。
（均等に締め付けるため）

もう一度ジャッキアップして、ジャッキスタンド（ウマ）を撤去後。

ジャッキスタンド（ウマ）を撤去したら、ジャッキをゆっくり下げてタイヤを地面につけます。

その後、トルクレンチを使ってエブリイバン（DA17V）の適正トルク「85N・m 」で本締めします。

対角線順に締めて、均等に締め付けるようにしましょう。

同じ手順で、4本すべてのタイヤを交換します。

交換後は、ナットがしっかり締まっているか確認しましょう。

最後に、しっかり確認しておきます。